Все свое: теперь у наших тракторов будет своя АКПП

Компания «Ростсельмаш» впервые разработала автоматическую коробку передач (АКПП) типа Powershift для тяжелых тракторов мощностью 440–620 л.с. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Новая трансмиссия RSM Powershift оснащена 16 передачами вперед и 4 назад, поддерживает автоматический и принудительный режимы переключения, а также обеспечивает диапазон скоростей до 40 км/ч.

В конструкцию АКПП интегрированы уникальные элементы, такие как встроенный стояночный тормоз с гидравлическим управлением и система автоматического управления коробкой передач и трактором. 

Сейчас новинка проходит стендовые испытания, а полевые тесты запланированы на 2025 год в составе трактора 3000 серии — Ростсельмаш 3002 4WD.

АКПП типа Powershift для тяжелых тракторов выпускаются лишь несколькими мировыми производителями. Среди лидеров — американская John Deere, немецкая ZF Friedrichshafen и японская Komatsu.

Трансмиссии типа Powershift важны для повышения эффективности тракторов. Они обеспечивают точное и плавное управление скоростью и мощностью, что особенно полезно при работе на пересеченной местности, в сложных климатических условиях или при выполнении операций, требующих высокой маневренности. 

АКПП позволяют снизить износ двигателя и трансмиссии, увеличивая срок службы техники. Сегодня наличие Powershift считается стандартом для энергонасыщенных тракторов в премиум-сегменте.

«Ростсельмаш» также сообщает о работе над созданием новых моделей трансмиссий для тракторов классического и шарнирно-сочлененного типов с различными диапазонами мощности.